台灣賽鴿史話：卡多利斯鴿系早期引進的比利時傳奇與台灣落地生根故事

今天要和大家分享一個經典的比利時老系傳奇——卡多利斯（Cattrysse）鴿系。這個鴿系不僅在歐洲賽鴿史上被譽為「世界冠軍級」的血脈，更在台灣早期海翔時代扮演了重要的角色，幫助許多鴿友在南北海的惡劣氣候中脫穎而出。

比利時Moere的兄弟傳奇：從1910年代開始的輝煌

卡多利斯鴿系的創始人，是比利時西佛蘭德省Moere地區的奧斯卡（Oscar）與傑拉德（Gerard）卡多利斯兄弟。早在1914年之前，他們還是學生時就已經開始玩鴿子，最初引進的是來自Arras知名鴿友Jerome Staelens的血系。

真正讓這個鴿系一飛沖天的關鍵，是1920年代兄弟倆從多位名家手中購入的精英種鴿。其中最重要的一羽，就是後來被稱為「Grote Blauwe」（大灰鴿）的灰色雄鴿。這羽鴿子出自Jules Vander Espt與Ernest Casteleyn的血統，配上來自Deknop鴿舍的母鴿後，誕生出一連串的強悍後代。

兄弟倆堅持純系培育，注重鴿子的耐力、恢復力與惡劣天候適應性。他們的目標是培育出能飛10至14小時、適合長距離卻又能在中短距離發揮的「全能型」賽鴿。1950年代，卡多利斯兄弟更被鴿界權威（如Piet de Weerd）譽為「無可爭議的世界冠軍」。他們的鴿子多次在比利時全國賽及國際長距賽事中大放異彩，奠定了經典長距離血系的地位。

典型卡多利斯鴿子的外觀以灰色、灰斑（blue pied）為主，約佔四分之三，偶有格紋（chequer）。體型中等偏大，羽毛緊實，眼睛明亮有神，骨架結實卻不笨重，散發出一種沉穩而堅韌的氣質。

早期引進台灣：從陸翔到海翔轉型的關鍵血脈

台灣賽鴿運動在日治時期已見雛形，光復後更隨著經濟起飛而蓬勃發展。1960-1980年代，許多台灣鴿友開始積極從歐洲引進名系種鴿，卡多利斯正是其中之一。

據鴿界前輩回憶，卡多利斯鴿系較早由中部與北部部分鴿舍引進，最初多用於陸翔的多關賽事。當時台灣賽制以陸上長距離為主，卡多利斯耐多關、穩定性高的特性很快就受到肯定。進入1990年代，台灣賽鴿全面轉向「海翔」（船放海上競翔）後，這個鴿系更展現出驚人的適應力。

早期引進的卡多利斯血統，常與本地實戰強豪或其它歐系（如詹森、西翁）雜交，產生出適合台灣海島型氣候的後代。像是苗栗地區的黃宏杰先生，就以卡多利斯為主力，近親配對培育選手，多次在北海、南海賽事中入賞大環，甚至拿下新華輪總亞軍等佳績。他的經驗顯示，卡多利斯在東南風、悶熱、高溫、陰雨、亂流等台灣常見的惡劣海翔條件下，特別容易「伯馬脫霸」（後來居上）。

另一位知名鴿友曾秋波先生（世友賽鴿），也將卡多利斯融入「天才家族」血系中，與四號西翁、勢山等搭配，創造出多關綜合冠亞軍的輝煌紀錄。這些案例都證明，卡多利斯不是只能飛長距離的「老派」血統，而是能適應台灣海翔賽制的「全能戰將」。